dimanche 24 août 2008

mercredi 13 août 2008

Exercices

Voici quelques exercices que l'on a pratiqué et qui permettent de travailler des secteurs de jeu différents. Les mises en places nécessitent de la précision et un environnement maîtrisé si non l'exercice ne révèlera aucun intérêt.

VENT ARRIÈRE

Bleu doit matcher le jybe de jaune. S'il est roulé il peut essayer de faire quelques doubles empannages voir s'il peut garder l'engagement. Bleu doit matcher le jybe de jaune objectif de jaune passer.
Faire me même exercice mais cette fois c'est jaune qui doit matcher le jybe de bleu pour le rouler et passer. Bleu peut changer le rythme des jybes voir faire des faux jybes jaune doit rester en phase.
PRÈS

Dial Up pour que les deux bateaux soient sur la même ligne de gain au vent. Après le DU naviguer au moins 30" puis on vire. Objectif de bleu est de garder la droite et l'objectif de jaune est de passer bleu soit croiser devant soit prendre la droite (imaginons que l'on soit sur la gauche du parcours et il ne faut pas se laisser pousser sur le petit côté gauche). S'il y a un bateau qui prend l'avantage on se replace et on enchaîne.
On peut aussi faire le même exercice avec pour jaune la possibilité de faire également un leebow (imaginons que l'on soit milieu du parcours).
Même mise en place mais directement sous le vent d'une bouée au vent distante de 1'30" au minimum. Objectif enrouler ma marque devant pour Bleu devant ou très bien positionner derrière pour Jaune.
START

Jaune passe sous la première marque à un temps donné (30" avant départ) ligne gauche. Bleu a le choix pour pousser.
Ligne droite.
Jaune passe à ma marque à un temps donné (30" - 45" avec 15" - 20" à tuer) bleu doit pousser.
Mise en place de départ avec jaune qui entre sous le pin = pas de DU et jeu loin de la ligne.
Mise ne place Jaune passe sous la bouée repaire qui est layline ou au dessus de la layline à un temps précis. Objectif ligne droite.
Idem avec la ligne gauche.
Même exercice avec micro ligne gauche.
Même exercice avec micro ligne droite
Mise en place jaune passe sous comité et bleu se place comme après un DU pour avoir le choix de se mettre devant ou derrière. On donne 2' au comité et soit le travail est libre soit on demande à jaune d'aller vers la bouée repaire et on lui impose d'empanner à un temps donné. On fait varier le temps.

Idem avec la liberté pour bleu d'empanner devant.
On donne un temps au comité 2' et jaune doit empanner la bouée. Choix de bleu devant.
Objectifs gauche ou droite ou best start.
Bleu se met derrière et pousse.
Objectifs gauche ou droite ou best start.

samedi 28 juin 2008

Proposition fiche de manœuvre à 3 - version 3

Proposition fiche de manœuvre à 3 sur le class 8, configuration 2

1 : N°1/GV
2 : Embraque spi et génois
3 : barreur

Préparation du spi :
L’écoute de spi bâbord est choquée au maximum installée sur le winch bâbord en bas. Le mou de cette contre écoute est repris dans la trappe.
Le point d’écoute de spi est sorti de la trappe (50 cm) trappe fermée et écoute tribord tendue et au taquet sur winch tribord bas (faire une marque) et il n'y a pas besoin de border le spi à l'envoi il est automatiquement pré bordé.
Retendre l'amure pour que le point d'amure sorte de 20 cm de la trappe. Une fois l'amure tendue elle est sortie du taquet. Objectif est de ne pas faire de nœuds avec l'amure mole autour du tangon taquet etc...
Le point de drisse est sorti de 20cm et drisse scotchée au hauban tribord avant le départ.


Bare away :

1 :
Donne écoute de GV au barreur.
Avance sur plage avant et ouvre la trappe.
Aide le tangon à sortir si nécessaire.
Fait filer le point d’amure sous le génois jusqu’au bout du tangon une fois sorti en contrôlant le tissu.
Sort spi du capot.
Jump au mât.
Affale génois.
Passe la contre écoute de spi au dessus des crochets de génois.
Recule et file la drisse de spi.

2 :
Mets foc au taquet winch du haut.
Sort le tangon max jusqu’à la marque.
Sort l’amure max jusqu’à la marque.
Hisse la drisse de spi et met au taquet.
Choque drisse de génois.
Choque l’écoute de génois qui est affalé.
Récupère écoute de spi et règle.

3 :
Choque GV et abat.
Prends l’écoute de spi en attendant que 2 ait envoyé le spi.


Tack set :

1 :
Donne GV au barreur.
Avance sur plage avant et ouvre la trappe.
Aide le tangon à sortir si nécessaire.
Fait filer le point d’amure jusqu’au bout du tangon une fois sorti en le contrôlant le tissu.
Sort spi du capot.
Jump au mât.
Affale le génois.
Passe la contre écoute de spi au dessus des crochets de génois.
Recule et file drisse de spi.

2 :
Mets foc au taquet winch du haut.
Sort le tangon jusqu’à la marque.
Sort l’amure jusqu’à la marque.
Fait le virement génois.
Hisse le spi.
Choque drisse de génois.
Choque l’écoute de génois qui est affalé.
Récupère et règle le spi.

3 :
Vire de bord.
Choque la GV.
Prends l’écoute de spi en attendant que 2 ait envoyé le spi.

Gybe set :

1 :
Donne GV au barreur.
Avance sur plage avant et ouvre la trappe.
Amène le point d’écoute de spi devant l’étai.
Tire sur tout le mou de l’écoute de spi tribord.
Aide le tangon à sortir si nécessaire.
Fait filer le point d’amure jusqu’au bout du tangon une fois sorti en le contrôlant le tissu.
Sort spi du capot.
Jump au mât.
Affale le génois.
Passe la contre écoute de spi au dessus des crochets de génois.

Empannage :

1 :
S’assure que la contre écoute de spi est libre et haute sur le génois.
Aide la future écoute à passer et tire sur la chute du spi pour éviter qu’il twist en sortie.

2 :
Passe l’écoute au barreur.
Embraque la future écoute.

3 :
Prend l’écoute choque et libère l’écoute. Attention aux pieds sur la contre écoute.


Affalage classique en tribord :

1 :
Envoie le génois au mât.
Avance sur plage avant, ouvre la trappe et positionne la contre écoute de foc.
Prend le spi par la contre écoute tribord et tire dessus quand l’amure est choquée par 2.
Affale le spi.
Tire sur l’amure pour rentrer le tangon.
Tire sur le mou de l’écoute de spi bâbord et la met dans la trappe.
Recule et reprend l’écoute de GV.

2 :
Donne écoute de spi au barreur.
Récupère le mou de la drisse de génois.
Prérègle le génois sur bâbord avec le bon nombre de tours mais sous-bordé.
Choque l’amure.
Choque la drisse de spi.
Rentre tangon.
Bloque l’écoute sur le winch du bas bâbord choquée maximum.
Reprend le mou de l’amure de spi sans la bloquer.
Borde le génois sur l’auloffée.

3 :
Prend l’écoute de spi.
Choque l’écoute de spi.
Commence à embraquer la GV.

Kiwi drop :

1 :
Envoie le génois au mât.
Avance sur plage avant et ouvre la trappe.
Affale le spi (avant ou après l’empannage selon l’écart à la bouée).
Tire sur l’amure pour rentrer le tangon.
Tire sur le mou de l’écoute de spi bâbord et la met dans la trappe.
Recule et reprend l’écoute de GV.

2 :
Donne l’écoute de spi à 3.
Récupère le mou de la drisse de génois.
Prérègle de génois sur bâbord sous-bordé.
Choque la drisse.
Choque l’amure.
Rentre le tangon.
Bloque l’écoute sur le winch du bas bâbord choquée maximum.
Reprend le mou de l’amure de spi sans la bloquer.
Borde le génois dans l’auloffée.

3 :
Prend l’écoute de spi.
Borde dans l’empannage.
Empanne.
Choque l’écoute de spi.

dimanche 22 juin 2008

Fiche de manoeuvre à 2 Class8 Spi A (version 3) – Capot.

Proposition de fiche de manoeuvre à 2 sur le Class 8.
Modifiée après nav AMAURY 2/06/08.
L'objet est de systématiser les manoeuvres et de les faire évoluer. Aujourd'hui voilà comment avec Vincent on a manoeuvrer ce week end. Une amélioration importante pourrait être de mettre un taquet sur le mât pour la drisse de spi. Mais en attendant voilà notre plan.
N'hésitez pas à commenter.
Ciao
PhP


Préparation du spi.
L’écoute de spi bâbord est choquée au maximum installée sur le W bab en bas. Le mou de cette contre écoute est repris dans la trappe.
Le point d’écoute de spi est sorti de la trappe (50 cm) trappe fermée et écoute tribord tendue et au taquet sur W tribord bas (faire une marque) et il n'y a pas besoin de border le spi à l'envoi il est automatiquement pré bordé.
Retendre l'amure pour que le point d'amure sorte de 20 cm de la trappe. Une fois l'amure tendue elle est sortie du taquet. Objectif est de ne pas faire de noeuds avec l'amure mole autour du tangon taquet etc...

Bare away :


Embraque :
Mets foc au taquet w du haut.
Avance sur plage avant ouvre la trappe.
Fait filer le point d’amure sous le génoa jusqu’au bout du tangon une fois sorti en contrôlant le tissus.
Hisse le spi au mât.
Choque la drisse de génoa.
Met la contre écoute de génoa au dessus du génoa affalé et recule.
Cleane le piano et règle le spi.

Barreur :
Sort le tangon max jusqu’à la marque.
Choque GV et abat.
Sort l’amure max jusqu’à la marque.
Reprend le mou de la drisse de spi et met au taquet.
Choque le génoa qui est affalé.
Prends l’écoute de spi en attendant que piano soit clean.

Tack set :

Embraque :
Mets foc au taquet w du haut.
Avance sur plage avant ouvre la trappe.
Recule.
Sort le tangon jusqu’à la marque.
Sort l’amure jusqu’à la marque.
Fait le virement génoa.
Hisse le spi (d'ou il veut)
Affale génoa.
Cleane le piano et règle le spi.

Barreur :
Vire de bord.
Choque la GV.
Reprend mou de drisse si embraqueur jumpe, décharge winch de génoa.
Prends l’écoute de spi en attendant que piano soit clean.

Empannage :

Embraque :
S’assure que la contre écoute est bien libre et haute sur le génoa
Passe l’écoute au barreur
Embraque la future écoute.

Barreur :
Prend l’écoute spi et choque et libère l’écoute. Attention aux pied sur la contre écoute.

Affalage classique en tribord :

Embraque :
Hisse le génoa et met l'acoute sur le bon W avec bon nombre de tour mais sous bordé.
Avance sur plage avant ouvre la trappe positionne écoute de génoa.
Prend le spi par la contre écoute tribord et tire dessus quand l'écoute et l’amure sont choquées par le barreur.
Affale le spi. Réorganise pour le prochain envoi.
Recule pour préparer virement

Barreur :
Prend l’écoute de spi.
Pré-règle le foc.
Choque l’écoute et l'amure.
Choque la drisse
Borde le foc.
Borde GV.
Tourne la marque.

Kiwi drop :

Embraque :
Hisse le génoa.
Pré-règle de génoa sur la bonne amure W chargé mais pas bordé.
Donne l’écoute de spi.
Avance sur plage avant ouvre la trappe.
Affale le spi.
Recule pour préparer virement

Barreur :
Prend l’écoute de spi.
Borde dans l’empannage
Empanne
Choque la drisse.
Choque l’amure et l’écoute.
Borde le foc
Borde GV
Tourne la marque.

samedi 23 février 2008